加州大学伯克利分校土木与环境工程系开设以下研究生学位项目:
能源、土木基础设施与气候理学硕士(Master of Scienc in Energy, Civil Infrastructure and Climate):分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习过微积分(1年)、概率论、统计学、基础线性代数(1学期)、大学物理(1年)、热力学与能量转换等前置课程。无需面试。核心必修课程包括减缓气候变化(Climate Change Mitigation)、土木系统与环境(Civil Systems and the Environment)、能源系统与控制(Energy Systems and Control)、可持续社会发展与技术(Technologies for Sustainable Societies)。一般MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。可继续攻读博士。
工程与项目管理理学硕士(MS in Engineering & Project Management):为期9个月,分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习了微积分(1年)、大学物理(1年)、概率论与统计学(1学期)、基础线性代数(1学期)等前置课程。无需面试。一般MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。可继续攻读博士。
环境工程理学硕士(MS in Environmental Engineering):分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习了与数学相关课程,如:微积分、线性代数、微分方程(2年);物理(1学期)、化学、生物学(1学期);计算机编程;流体力学;环境工程基础;水文或水化学等前置课程。无需面试。一般MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。可继续攻读博士。
地质系统理学硕士(MS in GeoSystems):分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。要求申请者本科毕业,拥有工程学或物理科学相关专业背景,学习了数学、化学、物理、固体力学基础、工程地质学、岩土技术与地质环境工程学等前置课程。无需面试。一般奖学金仅授予博士项目申请者,MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。可继续攻读博士。
结构工程、力学与材料理学硕士(MS in Structural Engineering, Mechanics and Materials):要求申请者本科毕业,拥有工程学或物理科学相关专业背景,学习了微积分(2年)、大学物理(1年)、概率论与统计学(1学期)、矩阵结构分析(1学期)等前置课程。无需面试。一般奖学金仅授予博士项目申请者,MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。可继续攻读博士。
建筑学硕士与结构工程、力学与材料理学硕士双学位(Master of Science in Structural Engineering and Master of Architecture)
系统工程理学硕士(MS in Systems):要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习了微积分(1.5年)、大学物理(1年)、概率论与统计学(1学期)、基础线性代数(1学期)等前置课程,专业GPA要求不低于3.25。无需面试。一般奖学金仅授予博士项目申请者,MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。可继续攻读博士。
交通运输工程理学硕士(MS in Transportation Engineering):要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习了微积分(1年)、大学物理(1年)、概率论与统计学(1学期)、基础线性代数(1学期)等前置课程,专业GPA要求不低于3.25。无需面试。一般奖学金仅授予博士项目申请者,MS项目仅授予少量的TA和外部奖学金。分带毕业论文和不带毕业论文两种模式。可继续攻读博士。
系统工程工程学硕士(M.Eng in Systems):为期1年,共计24个学分。要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习了微积分(1.5年)、大学物理(1年)、概率论与统计学(1学期)、基础线性代数(1学期)等前置课程,专业GPA要求不低于3.25。该项目为大型网络-物理系统方向,教授学生使用创新计算方法解决传感网络、云计算、行为科学、移动通讯、分配式参数控制等领域问题。该专业硕士学位项目,为最终学位。
交通运输工程工程学硕士(M.Eng in Transportation Engineering):要求申请者本科毕业,拥有工程学相关专业背景,学习了